比亞迪(002594)05月06日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：董秘您好，請問pET復(fù)銅箔現(xiàn)在貴公司驗證如何，能裝車嗎？

(資料圖)

比亞迪董秘：您好，感謝您對公司的關(guān)注和支持，具體請以官方公告為準(zhǔn)！

投資者：關(guān)于研發(fā)具有自動跟隨拍攝功能的機器人的建議：許多自媒體主播由于騁請不起或不愿聘請視頻拍攝助理，在拍攝視頻（尤其是含有移動畫面的視頻）時，不得不自己一邊做視頻解說，一邊舉著拍攝設(shè)備，既辛苦又麻煩，有時還影響拍攝效果。建議比亞迪研發(fā)一種能自動跟隨拍攝的機器人，即可以根據(jù)視頻主播的手勢或語音指令調(diào)整拍攝高度、角度和距離自動跟隨拍攝視頻。這種機器人還可以用于比亞迪4S店的抖音直播或錄播場景，節(jié)約人力成本。

比亞迪董秘：感謝您對比亞迪的關(guān)注和支持，我們會收集信息并反饋相關(guān)團隊參考！

投資者：請問貴公司在營業(yè)報表上并沒有看到研發(fā)費用，請問在哪里可以找到查看研發(fā)費用？

比亞迪董秘：您好投資人，感謝您對公司的關(guān)注和支持！研發(fā)費用請見《比亞迪2022年年度報告》第17頁，“3、費用”板塊，2022年錄得研發(fā)費用總額約186.5億，同比增加約133%。

投資者：作為比亞迪的一名長期股東，希望公司能以仰望U8和U9為主角，拍攝一部類似《霹靂游俠》的電視劇或者電影，不知公司是否愿意嘗試呢？

比亞迪董秘：感謝您的支持和關(guān)注，您的建議已收到，我們會盡快整理呈有關(guān)部門參考！

投資者：比亞迪作為新能源汽車龍頭，有沒有研究飛行汽車，小鵬，吉利都在研發(fā)了飛行汽車，比亞迪有這方面的規(guī)劃嗎

比亞迪董秘：您好，感謝您對公司的關(guān)注，具體信息請以官方公告為準(zhǔn)！

投資者：關(guān)于營銷的建議（1）：目前去比亞迪4S店看車的顧客可以分為以下三類：1）仍然在購買新能源車還是燃油車之間猶豫不決的顧客。2）已經(jīng)確定購買新能源車，但在購買哪個品牌的新能源車上仍然舉棋不定的顧客。3）已經(jīng)確定購買比亞迪新能源車，但還在購買哪個具體車型上未做決定的顧客。建議比亞迪4S店銷售人員在接待顧客時首先了解一下顧客屬于上述哪個類型，然后進行更有針對性的產(chǎn)品講解和宣傳，從而幫助顧客更好做出購買決策

比亞迪董秘：您好，感謝您對公司的關(guān)注和支持！您的建議已收到，我們將整理匯總呈相關(guān)團隊！

投資者：關(guān)于營銷的建議（3）：在比亞迪4S店抖音直播間，經(jīng)?？吹街鞑ソ榻B產(chǎn)品比較隨意，缺乏在細節(jié)上與觀眾的互動，只是自顧自地在那機械背臺詞，費了很多口適，說不到點上，營銷效果并不好，建議加強相關(guān)培訓(xùn)。

比亞迪董秘：您好，感謝您對公司的關(guān)注和支持！您的建議已收到，我們將整理匯總呈相關(guān)團隊！

投資者：關(guān)于高端系列車型外觀內(nèi)飾設(shè)計的建議（2）：目前各車企都將資源和注意力幾乎完全集中在新能源汽車的技術(shù)和實用功能等方面的競爭，今天你發(fā)布一個新技術(shù)，明天我發(fā)布一個新功能，動力一個比一個強，彩電一個比一個大，卻忽略了在汽車滿足人們心靈需求方面下功夫，使汽車雖然擁有越來越高級的功能和空洞華麗的外表，卻缺少對車主個性化靈魂的關(guān)懷。建議比亞迪在繼續(xù)研發(fā)新技術(shù)和新功能的同時，加強汽車外觀內(nèi)飾文化內(nèi)涵方面的設(shè)計

比亞迪董秘：您好，感謝您對公司的關(guān)注和支持！您的建議已收到，我們將整理匯總呈相關(guān)團隊！

投資者：關(guān)于密切關(guān)注和評估友商創(chuàng)新技術(shù)的建議：在本屆上海車展上，寶馬推出和展示了電子墨水變色車衣技術(shù)。此技術(shù)未來可能具有以下重大潛在價值：1）解決消費者對車身外觀顏色的個性化和動態(tài)化需求痛點。2）徹底淘汰傳統(tǒng)的汽車涂裝工藝，從而大幅降低汽車制造成本。3）可以讓車主利用電子墨水車衣承攬廣告業(yè)務(wù)賺取額外收入。建議比亞迪密切關(guān)注、跟蹤和評估寶馬公司這項電子墨水車衣技術(shù)。

比亞迪董秘：您好，感謝您對公司的關(guān)注和支持！您的建議已收到，我們將整理匯總呈相關(guān)團隊！

投資者：u8在上海車展訂單破萬兩 情況是否屬實

比亞迪董秘：您好，感謝您對公司的關(guān)注和支持。4月18日，仰望汽車攜旗下產(chǎn)品U8、U9及仰望架構(gòu)亮相上海車展展臺并正式開啟預(yù)售。目前推出兩大版本，豪華版和越野玩家版。官方預(yù)售價格為109.8萬元。具體預(yù)售情況暫無公開信息，敬請關(guān)注公司官方公告。為追求極致的用戶打造前所未有的夢想之車，一直都是仰望品牌的追求與初心。仰望U8，以極致的越野能力、豪華座艙和智能科技，將現(xiàn)代文明帶到曠野戶外，與用戶一起去探索、發(fā)現(xiàn)、感知美好生活的更多可能。仰望U8定位為百萬級高端新能源硬派越野車?；趦纱笞灾餮邪l(fā)的核心技術(shù)成果——易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，帶給仰望U8前所未有的性能天賦。易四方技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場景功能，為用戶帶來極致的安全、性能與體驗。U8的最大動力輸出超1100匹馬力，百公里加速時間最快僅為3.6s，澎湃的動力和精準(zhǔn)的控制能力，讓U8具備超強的越野實力，在阿拉善大V溝輕松完成沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)。

投資者：消息稱，仰望將搭配紅外夜駕系統(tǒng)，建議公司和高德紅外進行強強合作，協(xié)同效應(yīng)（宣傳，客戶，規(guī)模，銷量）會明顯增加

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投資者：請問貴公司的車機系統(tǒng)這么難用是什么原因？整個車機用起來體驗感很差！和國內(nèi)的其他車企比起來簡直是災(zāi)難？蔚來、小、理、華為的鴻蒙智能座艙吊打貴公司汽車車的車機，更不用說華為的鴻蒙智能座艙了，是否有引進的需求？作為byd的車主希望用上鴻蒙智能座艙

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比亞迪2023一季報顯示，公司主營收入1201.74億元，同比上升79.83%；歸母凈利潤41.3億元，同比上升410.89%；扣非凈利潤35.65億元，同比上升593.68%；負債率76.95%，投資收益2.45億元，財務(wù)費用591.0萬元，毛利率17.86%。

該股最近90天內(nèi)共有40家機構(gòu)給出評級，買入評級33家，增持評級7家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標(biāo)均價為354.01。近3個月融資凈流入8.37億，融資余額增加；融券凈流出1365.84萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，比亞迪（002594）行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河優(yōu)秀，盈利能力較差，營收成長性一般。財務(wù)可能有隱憂，須重點關(guān)注的財務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤率。該股好公司指標(biāo)3星，好價格指標(biāo)2.5星，綜合指標(biāo)2.5星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

比亞迪（002594）主營業(yè)務(wù)：以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

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